Principais conclusões
- Tromso situa-se dentro de um arquipélago, por isso fiordes e canais correm em todas as direções a menos de uma hora da cidade.
- Mais baixos, mais amplos e mais dispersos do que Geiranger ou Naeroyfjord, e moldados por ilhas em vez de um único vale profundo.
- Os Alpes de Lyngen, a leste da cidade, oferecem as paredes de fiorde mais íngremes e altas ao alcance de uma viagem de um dia.
- O percurso pela Kvaloya troca falésias por horizontes abertos, praias brancas e o limite do Mar da Noruega.
Porque existem tantos
Tromso não fica ao lado de um fiorde, mas antes dentro de um sistema deles. A cidade ocupa uma ilha, com o continente de um lado e a ilha muito maior de Kvaloya do outro, e a água corre em todas as direções entre uma dispersão de outras ilhas, penínsulas e canais.
Isso é o legado do gelo. Os glaciares esculpiram toda esta costa num labirinto de vales submersos, e o que não era suficientemente profundo para inundar tornou-se ilha. O resultado prático para o visitante é que nunca se está a mais de alguns minutos da água com montanhas atrás, e que uma viagem de um dia em quase qualquer direção chega a algum sítio que vale a pena parar.
Como diferem dos fiordes ocidentais
Quem chega com imagens de Geiranger ou Naeroyfjord em mente deve ajustar as expectativas, não para baixo, mas lateralmente. Os famosos fiordes ocidentais são vales longos, estreitos e extremamente profundos, com paredes quase verticais que se elevam por um quilómetro ou mais, e são espetaculares de uma forma muito particular.
A região à volta de Tromso é mais ampla e mais aberta. As montanhas são mais baixas, mais arredondadas e mais dispersas, a água está espalhada por muitos canais em vez de concentrada num só, e o horizonte é muitas vezes o mar aberto em vez de outra parede de rocha. É uma paisagem de espaço, e não de confinamento, e no inverno, branca até à linha de água no crepúsculo azul, é sem dúvida a mais sobrenatural das duas.
Oeste: Kaldfjord, Ersfjord e as ilhas exteriores
O percurso desta expedição segue para oeste, entrando em Kvaloya e ao longo da sua costa. Kaldfjord e Ersfjord penetram nessa ilha, e Ersfjord em particular é o postal do oeste próximo: um braço de água abrigado com uma praia no seu extremo e terreno íngreme em ambos os lados, alcançado por uma estrada que a maioria dos visitantes nunca encontra sozinha.
Continuando, a terra acaba em ilhas mais pequenas ligadas por pontes e estradas sobre o aterro, até chegar ao limite exterior onde as praias são brancas e a água é turquesa e não há nada além do Mar da Noruega. Essa combinação de fiorde, ilha e oceano aberto numa única tarde é o que torna a rota oeste a escolha prática para meio dia.
A cadeia de ilhas e o mar aberto a oeste de Tromso
Leste: Balsfjord, Ullsfjord e os Alpes de Lyngen
No interior e a leste o caráter muda completamente. Balsfjord corre para sul de Tromso entre terras agrícolas e colinas arredondadas, e mais a leste Ullsfjord separa o continente da península de Lyngen, onde a paisagem se torna genuinamente alpina.
Os Alpes de Lyngen são o terreno mais alto e íngreme ao alcance da cidade, uma crista de picos irregulares e pequenos glaciares que se erguem diretamente da água. É aqui que encontra as paredes de fiorde que correspondem à imagem mental que o visitante tem da Noruega. A troca é a distância: Lyngen é uma proposta de dia inteiro, muitas vezes envolvendo um ferry, em vez de algo que se encaixa numa tarde.
Quais são acessíveis por estrada
Mais do que as pessoas esperam, e é esse o objetivo de uma expedição por estrada. A Noruega investiu fortemente em ligar as suas comunidades do norte, por isso pontes, estradas sobre aterro e túneis submarinos ligam ilhas que de outra forma precisariam de um barco. Pode conduzir do centro de Tromso até ao limite exterior do arquipélago em cerca de uma hora.
O que isso lhe proporciona é variedade numa janela curta. Um barco parte de um lugar e regressa a ele, vendo bem uma massa de água. Uma rota por estrada atravessa várias, para acima delas e alcança pontos específicos, uma praia em particular, um miradouro em particular, onde nenhuma embarcação o poderia colocar.
Então, qual é melhor
Depende inteiramente do que quer e de quanto tempo tem. Para drama vertical puro, Lyngen vence e nem é perto. Se tiver um dia inteiro, bom tempo e um forte apetite por montanhas, essa é a viagem a fazer.
Para uma primeira impressão, meio dia, ou uma mistura de fiorde, costa e praia numa única saída, o oeste é a melhor resposta. Também lida melhor com o tempo, pois a rota é flexível e há sempre outra paragem. E termina num lugar genuinamente surpreendente, o que um fiorde sozinho raramente faz.
Até onde se pode ir num dia
Confortavelmente até às ilhas exteriores a oeste da cidade e de volta em quatro horas e meia, com várias paragens. Essa é a forma desta expedição e está certa: tempo suficiente para deixar a cidade para trás, curto o suficiente para manter a sua noite intacta.
Se for mais longe, a aritmética volta-se contra si. Lyngen e volta é um dia inteiro, e as ilhas Lofoten, sobre as quais as pessoas perguntam frequentemente, estão longe o suficiente para serem uma viagem separada em vez de uma excursão. As ilhas imediatamente a oeste são o ponto ideal para meio dia, que é precisamente a razão pela qual a estrada até elas é a que os autocarros turísticos usam.
A outra consideração é a luz do dia, que nesta parte do mundo não é constante. No meio do inverno, a luz útil dura algumas horas no meio do dia, por isso uma expedição de meio dia programada para essa janela vê muito mais do que uma de dia inteiro esticada em ambos os lados. No verão, com o sol a recusar-se a pôr-se, a restrição desaparece completamente e o único limite é quanto tempo quer passar num veículo.
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Consegue alcançá-las por estrada?
Até onde posso ir em meio dia?
| Oeste, em direção ao mar | Leste, em direção a Lyngen | |
|---|---|---|
| Carácter | Ilhas, horizontes abertos | Picos altos, paredes íngremes |
| Água | Baías pouco profundas, de águas turquesa | Canais profundos e escuros |
| Destaques | Praias brancas, pontes | Horizonte alpino, glaciares |
| Percurso | Uma hora de estrada | Mais longo, muitas vezes de ferry |
| Adequado a | Uma expedição de meio dia | Um dia inteiro |
