Fjorde in der Nähe von Tromso: Welche und Welche am Besten Sind

Warum es so viele gibt

Tromso liegt nicht so sehr an einem Fjord, sondern in einem System von Fjorden. Die Stadt befindet sich auf einer Insel, mit dem Festland auf der einen Seite und der viel größeren Insel Kvaloya auf der anderen, und Wasser verläuft in jede Richtung zwischen einer Ansammlung weiterer Inseln, Halbinseln und Sunde.

Das ist das Erbe des Eises. Gletscher haben diese gesamte Küste in ein Labyrinth aus ertrunkenen Tälern geformt, und was nicht tief genug war, um überflutet zu werden, wurde zu einer Insel. Das praktische Ergebnis für Besucher ist, dass Sie nie mehr als ein paar Minuten vom Wasser mit Bergen dahinter entfernt sind und dass ein Tagesausflug in fast jede Richtung einen Ort erreicht, der einen Stopp wert ist.

Wie sie sich von den westlichen Fjorden unterscheiden

Wer mit Bildern von Geiranger oder Naeroyfjord im Kopf ankommt, sollte seine Erwartungen nicht nach unten, sondern seitwärts anpassen. Die berühmten westlichen Fjorde sind lange, schmale, extrem tiefe Gräben mit fast senkrechten Wänden, die einen Kilometer oder mehr aufragen, und sie sind auf eine ganz besondere Weise spektakulär.

Die Landschaft rund um Tromso ist breiter und offener. Die Berge sind niedriger, runder und verstreuter, das Wasser verteilt sich über viele Kanäle statt sich auf einen zu konzentrieren, und der Horizont ist oft das offene Meer statt einer weiteren Felswand. Es ist eine Landschaft der Weite statt der Enge, und im Winter, weiß bis zur Wasserlinie im blauen Zwielicht, ist sie wohl die fremdartigere der beiden.

Westen: Kaldfjord, Ersfjord und die äußeren Inseln

Die Route dieser Expedition führt westwärts auf Kvaløya und entlang ihrer Küste. Kaldfjord und Ersfjord schneiden sich in diese Insel, und besonders Ersfjord ist das Postkartenmotiv des nahen Westens: ein geschütztes Meeresarm mit einem Strand an seinem Ende und steilem Gelände auf beiden Seiten, erreichbar über eine Straße, die die meisten Besucher allein nie finden.

Wenn man weiterfährt, läuft das Land in kleinere Inseln aus, die durch Brücken und Dämme verbunden sind, bis man den äußeren Rand erreicht, wo die Strände weiß und das Wasser türkis ist und dahinter nichts als die Norwegische See liegt. Diese Kombination aus Fjord, Insel und offenem Ozean an einem einzigen Nachmittag macht die westliche Route zur praktischen Wahl für einen halben Tag.

Die Inselkette und das offene Wasser westlich von Tromso

Osten: Balsfjord, Ullsfjord und die Lyngen-Alpen

Im Landesinneren und im Osten ändert sich der Charakter völlig. Der Balsfjord verläuft südlich von Tromsø zwischen Ackerland und sanften Hügeln, und weiter östlich trennt der Ullsfjord das Festland von der Halbinsel Lyngen, wo die Landschaft wirklich alpin wird.

Die Lyngen-Alpen sind das höchste und steilste Gelände in Reichweite der Stadt, ein Kamm aus zerklüfteten Gipfeln und kleinen Gletschern, die direkt aus dem Wasser aufragen. Hier findet man die Fjordwände, die dem Bild entsprechen, das Besucher von Norwegen im Kopf haben. Der Preis dafür ist die Distanz: Lyngen ist ein Tagesunternehmen, oft mit einer Fähre verbunden, und nicht etwas, das man an einem Nachmittag unterbringt.

Welche sind mit dem Auto erreichbar?

Mehr, als man denkt, und genau darum geht es bei einer Straßenexpedition. Norwegen hat stark in die Verbindung seiner nördlichen Gemeinden investiert, sodass Brücken, Dämme und Unterwassertunnel Inseln verbinden, die sonst ein Boot benötigen würden. Man kann in etwa einer Stunde vom Zentrum Tromsøs bis zum äußeren Rand des Archipels fahren.

Was man dadurch gewinnt, ist Vielfalt in einem kurzen Zeitfenster. Ein Boot fährt von einem Ort ab und kehrt dorthin zurück und sieht dabei ein Gewässer gut. Eine Straßenroute überquert mehrere, hält oberhalb von ihnen an und erreicht bestimmte Orte, einen bestimmten Strand, einen bestimmten Aussichtspunkt, an den kein Schiff einen bringen könnte.

Was ist also am besten?

Das hängt ganz davon ab, was man will und wie viel Zeit man hat. Für pure vertikale Dramatik gewinnt Lyngen, und das ist keine knappe Sache. Wenn man einen ganzen Tag, gutes Wetter und eine große Vorliebe für Berge hat, ist das die richtige Tour.

Für einen ersten Eindruck, einen halben Tag oder eine Mischung aus Fjord, Küste und Strand in einem Ausflug ist der Westen die bessere Antwort. Er kommt auch besser mit dem Wetter zurecht, da die Route flexibel ist und es immer einen weiteren Stopp gibt. Und er endet an einem Ort, der wirklich überrascht, was ein Fjord allein selten tut.

Wie weit kommt man an einem Tag?

Bequem zu den äußeren Inseln westlich der Stadt und zurück in viereinhalb Stunden, mit mehreren Stopps. Das ist die Form dieser Expedition und sie ist genau richtig: lang genug, um die Stadt wirklich hinter sich zu lassen, kurz genug, um den Abend frei zu halten.

Wenn man weiter hinaus will, wendet sich die Rechnung gegen einen. Lyngen und zurück ist ein ganzer Tag, und die Lofoten, nach denen oft gefragt wird, sind weit genug entfernt, dass sie eine eigene Reise sind und kein Ausflug. Die Inseln unmittelbar im Westen sind der ideale Zeitrahmen für einen halben Tag, genau deshalb ist die Straße dorthin die, die die Reisebusse nehmen.

Der andere Aspekt ist das Tageslicht, das in dieser Region der Welt keine Konstante ist. Im tiefsten Winter dauert das brauchbare Licht nur wenige Stunden mitten am Tag, daher sieht eine Halbtagesexpedition, die auf dieses Fenster abgestimmt ist, weit mehr als eine Ganztagestour, die sich auf beide Seiten davon erstreckt. Im Sommer, wenn die Sonne nicht untergeht, verschwindet die Einschränkung völlig und die einzige Grenze ist, wie lange man in einem Fahrzeug sitzen möchte.

Vor der Buchung